Ces Anciennes et Fascinantes Photos Montrent la vie de L’époque

Durant la seconde guerre mondiale, l’Angleterre subissait fréquemment des bombardements et raids aériens de la part des Allemands. La plupart de ces attaques prenaient place durant la nuit, ce qui constituait un danger pour un bon nombre de personnes qui dormaient dans leurs propres lits.

La personne sur la photo n’est pas un soldat romain mais un membre de la Brigade des Dames d’Achille Serre en action. Achille Serre, un Français venu en Angleterre avec sa femme Eugénie en 1870, a introduit la méthode du « nettoyage à sec » à la population britannique.

Cette photo montre une maison entière en train d’être déplacée, une pratique fréquente aux Etats-Unis au cours du 19^e siècle jusqu’au 20^e siècle. Certaines familles se retrouvaient dans l’obligation d’y avoir recours puisqu’elles n’avaient pas les moyens pour construire une nouvelle maison là où ils déménageaient.

Au fur et à mesure que les ourlets féminins augmentaient au 20e siècle, la demande de bas mousses augmentait pareillement. Durant les années 1920 et 1930, les bas étaient généralement en soie ou en rayonne. Au début des années 1940, néanmoins, les bas en nylon avaient gagnés en popularité.

Cette maman a eu une idée de génie lorsqu’elle a voulu s’offrir un peu de temps pour elle-même. En utilisant ce qu’elle avait à sa portée pour s’offrir cette opportunité, elle a utilisé une poubelle vide afin de contenir son enfant hyperactif.

Il n’y a rien de mieux qu’une bonne baignade à la plage pour se rafraichir lors d’une chaude journée d’été. Malheureusement, c’est durant cette période que les plages ont tendance à se remplir de gens. Les cabines de changements se retrouvent souvent occupées à longueur de journée, et celles qui ne le sont pas se trouvent probablement loin.

Durant la révolution industrielle, alors que les réveils n’étaient ni à la portée ni fiables, plusieurs personnes en Angleterre et en Irlande avaient recours aux hommes et femmes connus sous le nom des « heurtoirs ». Ces personnes avaient comme boulot de les réveiller chaque matin afin qu’ils n’aillent pas en retard au travail.

Apprendre à nager requiert une bonne dose de patience, aussi bien de la part de l’élève que de l’enseignant. Tout parent ayant appris la nage à leur enfant peut en attester.

Plusieurs personnes risquent d’être horrifiées par une telle scène, mais les bébés suspendus dans des cages étaient une pratique commune dans de larges villes à travers l’Amérique et dans l’Angleterre des années 1900.

L’industrie aérienne a évolué d’une manière colossale au fil des années. Déjà, les intendants sont à présent connus sous les noms d’hôtes et hôtesses de l’air. La restriction d’âge de ces derniers a aussi été modifiée, et les lois qui leur interdisaient le mariage et la grossesse ont aussi été levées.

Le premier sèche-cheveux avait été inventé par le styliste français Alexander Godefroy en 1890. Son invention – qui consistait en un bonnet attaché à la pipe d’une cuisinière à gaz – nécessitait plusieurs heures d’usage pour arriver à l’effet désiré.

Cette image est celle d’un général allemand nommé Anton Dostler. Au moment où cette photo a été prise, il était en train de se faire ligoter pour son exécution. Celle-ci a eu lieu en décembre 1945, au cœur de l’Italie.

Le « Robot-Vac », l’ancêtre des aspirateurs autonomes d’aujourd’hui, a été mis en vente en 1959 dans le cadre de l’exposition « Miracle Kitchen  of the Future » au cœur de l’exhibition nationale américaine à Moscow. A l’instar des robots aspirateurs d’aujourd’hui, le Robo-Vac utilise des capteurs afin de se repérer dans l’espace.

Tupperware est une marque de produits ménagers – principalement des boites de nourriture – développés par Earl Silas Tupper en 1946. Au cours des années 1950, Brownie Wise, une mère célibataire originaire de la Floride, a commencé à organiser des fêtes Tupperware afin de promouvoir et vendre les produits Tupperware à ses amies et voisins. Cela a attiré l’attention de Tupper, qui a nommé Wise la vice-présidente du management.

Du 17e au 20e siècle, les pauvres paysans russes se pressaient le long des berges pour attendre l’arrivée de péniches ou de bâteaux de taille moyenne. Ces paysans qui portaient le nom de burlaks seraient alors payés une petite somme pour véhiculer les navires vers l’avant en utilisant leurs forces physiques.

Les ciné-parcs sont sûrement devenus rares de nos jours, mais ils faisaient partie de la culture américaine des années 1950. Ils offraient aux spectateurs la possibilité de regarder un film depuis le confort et l’intimité de leurs voitures. Le premier ciné-parc a été ouvert en 1915 à Las Cruces, au Nouveau-Mexique.

Avant l’aube des photos retouchées et téléchargées sur Instagram et des téléphones aux caméras high-tech, les caméras étaient lourdes et épaisses. Ce selfie a pu être immortalisé  avec l’assistance de deux hommes tenant le dispositif loin d’eux de manière à capturer le trio de face.

L’introduction des patins à roulettes a eu lieu pour la première fois en 1760. Leur inventeur n’est autre que le Belge John Joseph Merlin. Cependant, ce n’est qu’avec l’invention du patin à « bascule » par l’Américain James Plimpton un siècle plus tard que le patin à roulettes a gagné en popularité.

Les laitiers étaient autrefois très populaires dans les quartiers des États-Unis, autant que les marchands de journaux ou les facteurs. Près de 30 % des consommateurs américains ont alors opté pour se faire livrer du lait à domicile à l’aube des années 1960.

Avant que les caméras de circulation ne soient monnaie courante, l’Autorité portuaire de New York et du New Jersey (PANYNJ) utilisait de petits véhicules connus sous le nom de véhicules de passerelle afin de patrouiller à travers les tunnels de New York. Sur ce cliché figure un véhicule de passerelle dans le Tunnel Lincoln, reliant le New Jersey et le Midtown Manhattan.

Des décennies avant qu’Apple introduise l’iPod, les firmes comme General Electric, Marantz, Panasonic et Sony produisaient un produit connu sous le nom de la Boombox. Ces lecteurs de musique portables diffusaient le son à travers leurs grands haut-parleurs et un amplificateur.

Les jeux vidéo ont connu une évolution importante depuis le développement du premier jeu vidéo, Computer Space, au début des années 1970. Ce qui n’était qu’un simple passe-temps est devenu une industrie hautement profitable, avec un revenu annuel estimé à plus de 100 milliards.

Avant que la télévision ne soit inventée, la radio était le moyen de divertissement le plus populaire. Durant la fameuse ère d’or de la Radio, allant des années 1920 jusqu’aux années 1950, les familles se réunissaient pour écouter la radio dans l’après-midi.

En 1886, Stockholm, capitale de la Suède, avait plus de téléphones que toute autre ville du monde. Un an plus tard, « Stockholms Allmänna Telefon A » a organisé la construction d’une tour téléphonique de 80 mètres de hauteur dans la ville, admettant le raccordement de 5 500 lignes téléphoniques.

Voler à bord de l’avion Concorde coûtait cher, mais permettait d’arriver à destination avec classe. L’avion a aussi voyagé à deux fois la vitesse sonore. Cela veut dire qu’un voyageur venu de London pouvait aisément se rendre à New York en à peine trois heures, bien plus rapidement que les sept heures nécessaires pour voyager entre les deux villes à bord d’autres avions.

Le Radar a changé l’équation en aidant les forces de défense à se préparer à une éventuelle attaque ennemie. Grâce à cette invention, il est désormais beaucoup plus aisé de connaître l’emplacement et la vitesse d’un objet entrant, que ce soit un avion, un bateau ou même un missile.

Mickey Mouse est un caractère de dessins animés créé par Walt Disney en 1928. Mickey, créé en guise de remplacement d’un autre caractère de Disney nommé Oswalt le lapin chanceux, est devenu depuis l’un des caractères de fiction les plus adulés du monde et est devenu une mascotte des parcs Disney.

Dans les années 1930, Texaco a exposé le Doodlebug de Texaco, un camion-citerne au design futuriste. Alors que les Doodlebugs faisaient ce qu’ils étaient censés faire – transporter de l’essence vers et depuis les stations-service – ils servaient aussi de boost publicitaire afin de moderniser l’image de la firme de Texaco.

A l’aube du 20^e siècle, les rues de la ville de Berlin ont été nettoyées à l’aide de wagons lourds à propulsion électrique qui vagabondaient dans la ville. Que vous le croyez ou non, les voitures électriques existent depuis très longtemps.

La Lancia Stratos Zero était un concept du constructeur automobile italien Lancia. Remarquée pour la première fois au Salon de l’automobile de Turin en 1970, la Stratos Zero a été inventée par le célèbre designer automobile Marcello Gandini et comprenait un moteur Lancia Fulvia V4 de 1,6 L.

Les premières combinaisons de plongée individuelles ont été inventées au début du 18ème siècle tandis que des navires transportant de précieux trésors étaient souvent perdus dans l’océan lors de voyages périlleux. Au début du 20e siècle, les combinaisons de plongée étaient devenues plus sophistiquées, permettant aux explorateurs de plonger plus profondément dans l’océan.

Au début du XXe siècle, les dirigeables étaient considérés comme le futur du transport aérien commercial. Les États-Unis, l’Allemagne et la Grande-Bretagne ont inventé de grands dirigeables équipés de chambres dont des salons, des salles à manger et des cabines de passagers.

Des magiciens de l’ancienne ère comme Harry Houdini épataient leurs audiences grâce à leurs tours époustouflants. Ce qui était intéressant durant cette époque de l’histoire humaine est la manière dont Houdini a combattu le mouvement spirituel, qui comptait des mediums prétendant avoir une main dans le monde des esprits.

Un monocycle est une version motorisée de la monoroue, un véhicule à voie unique qui a vu le jour à la fin du 19e siècle. Au lieu de s’asseoir au-dessus de la roue comme dans les monocycles, le conducteur est assis soit au sein de la roue, soit juste à côté.

L’usine du Lingotto à Turin, en Italie, a été batie en 1923 et abritait à l’origine une usine Fiat. Les voitures ont été construites sur une chaîne de montage qui traversait le bâtiment. Les voitures finies ont ensuite été testées sur la piste d’essai au niveau du toit du bâtiment.

Le dispositif Fairchild K-17 était une large caméra inventée par Fairchild et produite par Folmer Graflex pour les forces de l’air américaines. Ces caméras servaient principalement à prendre des photos aérielles durant la Seconde guerre mondiale.

Le Rotor est un manège de parc d’attractions conçu et breveté par Ernst Hoffmeister, un ingénieur allemand, à la fin des années 1940. Le manège est un gros barillet qui tourne à 33 tours par minute. Une fois que le canon atteint sa pleine vitesse, le sol se rétracte, laissant les cavaliers collés au mur à cause de la force.

Bibendum, nom français de Michelin Man ou Michelin Tire Man, est la mascotte officielle de la firme française de fabrication de pneus Michelin. D’abord introduit au public en 1898, Bibendum a été inventé par l’artiste français Marius Rossillon, également connu sous le nom d’O’Galop.

Ce cliché de ces deux personnes jouant au tennis sur les ailes d’un avion peut vous sembler truqué, mais cela s’est réellement produit. Deux casse-cou, Gladys Roy et Ivan Unger, ont exécuté cette prouesse à 3 280 pieds au-dessus de Los Angeles en novembre 1925.

Médecin et orthopédiste suédois, le Dr Gustav Zander rêvait d’un monde où les plaies physiques ou les maux pourraient être guéris par des moyens mécaniques, s’opposant à l’idée que l’utilisation de médicaments était nécessaire pour le traitement.

La microvoiture, la plus petite forme de voiture, est dévoilée pour la première fois dans les rues de l’Europe après la Seconde Guerre Mondiale. Les microvoitures avaient typiquement trois ou quatre roues et étaient équipées d’un moteur ne dépassant pas 700 cm3. Elles sont rapidement devenues populaires dans tout le continent grâce à leur prix bon marché et leur efficacité énergétique que les voitures régulières.

En 1860, l’alors candidat à la présidentielle Abraham Lincoln avait un sérieux problème : plusieurs Américains n’avaient aucune idée de ce qu’à quoi il ressemblait, et les médiats et ses concurrents politiques se moquaient souvent de son look, le décrivaient comme « vulgaire », « analphabète » et « à l’apparence grotesque ». En guise de solution, il s’est tourné vers le photographe Mathew Brad pour manipuler les photos distribuées par la suite au public.

Avant l’ère des jeux vidéo sur consoles, les joueurs se réunissaient dans des arcades de divertissement où les gens jouaient aux jeux d’arcades de tout genre : machines de pinball, jeux de rédemption, jeux vidéo, billards et j’en passe.

Avant Internet, la librairie était le refuge de tous ceux qui voulaient rechercher des informations. Les gens pouvaient y passer des heures et des heures à naviguer entre les étagères et chercher entre les livres, journaux, et magazines afin de trouver l’information dont ils avaient besoin.

De nos jours, la plupart d’entre nous se contentent d’une paire de leggings et bordent un avion. Néanmoins, avant que le voyage en avion ne soit accessible pour tous, les gens s’habillaient à quatre épingles pour voyager.

Avant que presque tout le monde moderne ait un téléphone portable à portée de main, les cabines téléphoniques faisaient partie intégrante de la civilisation urbaine. Pour passer un appel, il fallait alors insérer votre pièce et composer l’appel souhaité via le cadran rotatif.

Les penny-farthings ont été la première machine à porter le nom du « vélo » et étaient populaires entre les années 1870 et 1880. La grande roue avant permettait de rouler à des vitesses élevées (puisque chaque rotation de jambe donnait une distance importante) et offrait un certain confort (grâce à la grande roue absorbant un certain degré des chocs).

Dans le monde moderne d’aujourd’hui, les voitures à performance élevées sont dotés de plus de 700 chevaux. Cela n’était pas possible dans les années 1800, où on ne pouvait voyager qu’à bord de quelques chevaux et d’une calèche.

L’événement a eu lieu en 1943, vers la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Alors que les shows de fashion ont toujours fait partie de la culture et de la société, la Fashion Week de New York a révolutionné le monde par sa grandeur et sa splendeur.